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10 月 14 日，2024 年第 90 届巴黎车展在凡尔赛门展览中心拉开序幕。

提及巴黎车展，总绕不外两个字"翻新"。一直以来，巴黎车展都格外心爱用"新"作念著作，本年依然延续了这一传统。

本届展会的要点实践亦然放在了电动新能源车以及迁徙智能末端的智能网联汽车技能方面，来自中国的汽车军团们成为展会上的焦点。

而在问界展台有一辆非常的问界 M9 展车蛊惑了好多东谈主的留心，车上挂着的重庆的派司、写满了签名的车身，都在传达着它非常的"车生故事"。

细看之下更让东谈主感到恐慌，这辆来自"问界江山 · 智驾欧洲行"车队的 M9 尽然是从重庆一齐开来了巴黎。

文 | 李慧颖

剪辑 | 卓然

9 月 2 日，跟着赛力斯集团董事长（创始东谈主）张兴海的一声令下，由问界 M9、问界新 M7 和问界新 M5 构成的"问界江山 · 智驾欧洲行"车队开动了一场非常的资料实测，最终指标地巴黎车展。

38 天里，车队从重庆超等工场起程，由东至西，门道十六朝古都西安，于"百年港口"霍尔果斯出境驱散国内路段，之后由问界国外团队接办，赓续穿越包括阿拉木图、塔什干、撒马尔罕、巴统、卡帕多尼亚、伊斯坦布尔、布达佩斯、斯图加稀罕数十个世界有名城市与地区，完成问界车队国外的智驾长测。

通盘旅程，横跨亚洲和欧洲共 12 个国度，30 多座城市，全程 15000 公里，其中由问界车型搭载的 ADAS 智能驾驶赞成系统因循的智驾里程更是卓绝 63%。

超长距离的驾驶，非论是关于问界车队照旧队员而言，都是一场不小的锻练，但这恰是问界此行的指标之一——让大当然来完成最泰斗的行车测试。

而转头通盘路径，非论是面对高原平地、戈壁脱落的复杂路况照旧暴雨、高温的恶劣天气，问界都展现出了不凡的品性。

正如其名字内涵，问，是探索与前行；界，是逾越界限，草创田地。问界，用科技探索全新谜底，以颖悟重塑豪华。

在插足新疆乌鲁木皆时，车队还千里浸在天山眼下这颗妍丽明珠的好意思时，却迎来了料念念除外的暴雨侵袭。

少来西北的东谈主不知谈新疆的大雨有着这么大的威力，"我嗅觉回到了上海台风天的时候"。

西北本即是风的寰宇，高速行驶下，路面湿滑，能见度低，车外视线不及五米，暴雨让车队行驶面对重大锻练，一个失慎很容易发生交通事故。

这种情景下，问界搭载 ADAS 智能驾驶赞成系统就进展了不可替代的作用，坚贞的智驾系统极大裁汰了驾驶难度，自动保持安全车距，看护幽静行驶，教唆车队顺利走出雨幕。

好多东谈主心爱自驾出游的原因是在于目田，而最终毁灭，亦然因为经久是悬在头顶的安全问题。而问界系列车的做事恰是"用户安全"，践行"安全是最大的豪华"。

"中国非常好意思，七分在西北"。渊博连绵的戈壁、浩淼渊博的沙漠……东谈主们爱它也怕它。

沙漠地貌，车胎的握地力会大幅着落，如若在无东谈主区遭受隐形沙坑，发生陷车，后果不胜设念念。

而问界汽车凭借其坚贞的能源系统和快速反应的智能四驱，守护车队安心通过，考据了问界"宇宙都能开，宇宙定心开"的智驾才能。

自驾的乐趣本就在于赏玩一起的好意思景，但万古候的疲钝驾驶却让这份乐趣大打扣头。

驾驶的东谈主不仅要全神灌输于路况，还要大意千般可能发生的交通有时，达到指标地是，频频疲惫不胜。旅行也酿成了存粹的"赶路"，毫无享受可言。

问界新 M7 配备的零重力座椅，以及前后排座椅标配的推拿功能，不错有用缓解驾乘东谈主员的路径疲钝，空气悬架底盘则自动过滤不同路面下的细碎震撼，保证全程的幽静心仪，让路车的东谈主和坐车的东谈主都能有心赏玩窗外的征象。

其实，新能源汽车在国新手驶，除了路况的锻练，汽车的补能才是最大的挑战。尤其是充电桩遮掩不完善的地区。

但问界汽车搭载的赛力斯超等增程技能，冲破充电镣铐，有用处置续航费事，让车队在资料行驶之余不再有里程慌乱，以活力和弥漫的姿态亮相巴黎展会。

实行是历练效果的最好神气。这场跨国拉练驱散，通盘车队莫得一辆车出现故障竣工到达巴黎，无疑是问界居品瓦解性、可靠性最直不雅的讲明。

所谓"山不可来就我，我就去就山。"

问界 BG 副总裁李博在此前非常指出，这次 "问界江山 · 智驾欧洲行"的举止指标，不单是所以一种特殊的神气展示问界居品与技能，更是但愿通过这场路径与用户杀青面对面的交流。

问界车队在"东方之门"霍尔果斯港口的布置庆典，引来好多东谈主的围不雅，共同见证问界车队踏出洋门的里程碑时刻。

"咱们的车是一流的，咱们的车队成员是最棒的。咱们但愿赓续带着咱们所有东谈主的渴望和梦念念向欧洲起程。"

伴跟着所有东谈主的渴望，问界简直刚出洋门的第一时候就收成了好多东谈主的细心。在问界出洋的第一站哈萨克斯坦的阿拉木图，当地的寰球对问界汽车展现出浓厚的意思。

有一次在加油站服务区，车队驾驶员取舍泊车位后，下车走进加油区，车辆自动完成泊车，傍边通盘办公楼围不雅的东谈主都开动饱读掌，拍照眷恋。

不啻如斯，阶梯上更有几位飞奔 S、迈巴赫的车主主动过来交流，在切身试车后，对车辆的豪华进度暗示招供，直言车辆的心仪地高于我方的飞奔 S。

要知谈，欧洲谈路相比轻细，车库就愈加极限。"车库有时候咱们我方驾驶员都不太敢开"。

而问界车型搭载的智能泊车系统因循多种泊车方法，不错松驰大意局促的泊车空间，且具备良友泊车功能，只需要取舍车位，就不错自动泊车。

因此，简直车队每次泊车都会被围不雅。问界展现出的中国高端新能源汽车智驾风仪，让好多当地的匹夫直言"来自异日的科技。"

看成生来就具备豪华属性的年青品牌，问界的豪华是"颖悟重塑豪华"，在作念好传统豪华品性和服务的基础上，以科技大幅提升安全性和便利性，用多系统配合让用户感受到科技带来的心仪，打造高质地、高体验的颖悟出行决策和新豪华汽车。

东谈主们关于簇新的事物都抱有意思和探索的渴望。新铺张时间带来了营销市集的千般化、相反化和翻新化，但场景赋能依旧是无须置疑的"刚需"决策。

企业在面对面交流中，得以更昭着地了解到用户的果真需求；用户则在场景中，洞见需求，切身阅历专有的品牌体验。

尤其关于汽车行业，生计才是最好的展台。问界车队每到一地，都会当地市集的用户进行深刻交流，不仅是在贯彻问界"用心全意为用户服务"的倡导，更是对国外开车俗例的探索与尝试。

举例路牌识别逻辑的不同，中亚西亚在车辆加塞操作俗例上的相反以及高速超车用灯的不同等等，了解更多交通参与者俗例的相反，更故意于问界团队作念居品安妥性性的诊治，作念到因地制宜，幸免出海的"水土抗争"。

戒指当今，问界系列车型在国内销量不绝走高，9 月新车请托 35560 辆，其中问界 M9 以 15496 辆的请托量，贯串 6 个月蝉联中国 50 万元级豪华车市集销冠，冲破了国外品牌在中国豪华车市集的独揽。

这次"问界江山 · 智驾欧洲行"举止，问界一起已经收成一批潜在大定客户，信服问界国外发展也会取得顺利。

事实上，这次"问界江山 · 智驾欧洲行"并非问界的第一次资料测试，在此之前问界团队还举行过欧洲质地万里行、问界江山等一系列测试举止，真握实干，打造问界居品的不凡品性。

而这迟缓征程的背后是超等工场的不绝翻新与坚贞的实力。

赛力斯超等工场是全球起初进的标杆工场之一，超 3000 机器东谈主智能协同，要害工序 100% 自动化，领有着全球创始集装箱颖悟物流体系，还率先使用全球最初的 9800 吨一体化压铸技能，有用杀青高效、高安全性以及轻量化分娩。

行业创始质地自动化测试技能更是不错杀青 100% 的质地检测追念，确保每一台出厂的汽车都不错高质地、高规范的请托到用户手中。

同期，问界车型展现出来的坚贞居品力即是得益于其搭载的超等智能平台——魔方平台。该平台是行业惟一可兼容纯电、超增、超混三种新能源能源体式，因循从 B 级到 D 级，轿车、MPV 和 SUV 的全品类拓展。

基于魔方平台，赛力斯超等增程技能热效劳可达 45%，杀青最高 1L 油 3.65 度电的诊治率，委果杀青"可油可电，补能无忧"的全场景遮掩。

这次"问界江山 · 智驾欧洲行"长测，不仅是对问界居品和技能的展示和考据，亦然一次与全球用户交流、与合作伙伴交流的契机。问界经久持通达的魄力，在全球引进志同谈合的合作伙伴，构建经久瓦解的生态关联，共赴交易顺利，共同打造用户知足的世界级新豪华汽车最初品牌。

车队行驶在欧洲期间，问界团队与博世、大陆、法雷奥、倍耐力、意法半导体等广阔原土供应链伙伴进行了疏通交流，向他们讲演了公司及品牌的发展筹办，解答了他们的疑问。相对应，问界团队赢得了伙伴们的因循，将全力匡助问界杀青腹地化发展。

跟着"问界江山 · 智驾欧洲行"举止的圆满收官，从车间到车展，从重庆到巴黎，这段特殊的长测不仅是对问界汽车不凡品性的最好阐释，更是擦亮 "中国智造"的柬帖，向世界展示中国新能源汽车的品牌自信和文化自信。

如今，新能源汽车出海大势已成，信服异日问界将会在高端智能汽车界限创造更多的可能。

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