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作家：杨松   剪辑：鄢子为

魏建军，开年来卖车少了。

3 月 2 日，其实控的长城汽车发布公告，1 至 2 月，总销量近 16 万辆，相较昨年同时，少卖 1.6 万辆。

由于春节假期，长城 1-2 月合座销量偏淡，利好的是，坦克、魏牌等高端车型，显露壮健。

紧盯智能驾驶，在高端车型上，长城汽车董事长魏建军络续下功夫。

2 月 26 日，这位身家 1100 亿元的车企大佬，在路况复杂的重庆，展示魏牌峻岭车型"车位到车位"智驾技巧。

"智能驾驶不是一场秀，扩充出真知。"他暗意，将在大众罗致技巧东谈主才，待遇不设上限。

脚下，智驾成为车企比拼的枢纽点，魏建军也在致力赶上。

合手住聚焦

长城汽车有五个品牌，分手为坦克、哈弗、长城、魏牌（WEY）、欧拉。

其中，坦克品牌是拳头居品，其主攻"硬派越野"市集，客单价高，起售价近 20 万元，最高上探至 40 万元档，颇受魏建军器重。

年头，坦克 500 Hi4-Z 上市，他常常为新车站台，驾驶该车爬上近 60 层楼高落差的雪谈，还穿越了长白山原始丛林。

官方数据娇傲，上市 20 天，该车型托付 3668 辆。其带动下，2 月，坦克品牌复原增长，售出 1.2 万辆，同比增长 16%。

汽车行业分析师梅松林告诉《21CBR》记者，坦克是高端品牌，销量可以，长城有很强的议价才能，"对公司发展至关蹙迫"。

1 至 2 月，皮卡和魏牌，销量大增。

长城汽车作念皮卡起家，两个月卖出近 3 万辆，成绩差强东谈看法；魏牌托付 8650 辆，同比加多 44%。

这个以独创东谈主姓氏定名的品牌，起售价为 20 万元，蹙迫卖点是"智能"。

2 月底，魏建军切身兼任居品测试员，携魏牌峻岭，进行智驾直播。他在重庆跑的路子，包含 12 座立交、3 座跨江大桥。

数据不好意思瞻念，也与解决层消弱阵线计划。

1 至 2 月，欧拉只卖了 4091 辆，少了一半。其因盈利才能不彊，不受解决层酷好。

魏建军算过一笔账，欧拉的黑猫、白猫车型，一度月销 2 万多台，一台车亏 1.3 万元，一年就能亏掉 26 个亿。

"咱们的选拔，是停产（计划车型）不干了。其它企业，作念这个决定很难，因为可以用数字来讲故事。"魏强调，企业莫得造血才能、不盈利，走不远的。

垂青利润

魏建军曾称，"不发怵销量下滑"。

"销量前十的车企，大部分王人亏钱了。"他以为，长城汽车的销量，哪怕跌出前十也不怕，独一健康地发展，宁可少干点，市占率年少数，也不去追求莫得道理的销量。

他的底气是，2024 年，长城汽车销量为 123.3 万辆，微增 0.21%，盈利颇丰。

其瞻望，昨年净利润为 124 亿元至 130 亿元，同比猛增超 70%。

"咱们保持战术定力，扛住了压力，站稳了脚跟，莫得被销量牵着走。"

在新春年会上，魏建军书记，将斥资 40 亿元，给职工发年终奖励。

相较边界，他更垂青利润。

"蚀本的事，尽可能不干。咱们平缓有质地的市集占有率。"他直言，会发展有上风、有意润的车型。

坦克与魏牌，被托付厚望。

2024 年，坦克品牌销量为 23.1 万辆，在硬派越野边界，保持高出上风，官方数据娇傲，2024 年上半年，其市占率高达 67%。魏牌昨年销量为 5.5 万辆，增长 31.6%。

两大高端 SUV 品牌带动下，2024 年，公司 20 万元以上车型，销量为 31 万辆。长城汽车称，居品结构优化，带动净利润增长。

在硬派越野市集，魏建军并非安枕而卧。

比亚迪来势汹汹，旗劣品牌"方程豹"定位相似，2 月售出 4942 辆，为坦克的四成。奇瑞也在发力，1 月，其捷途品牌推出硬派越野 SUV 纵横序列，以分一杯羹。

魏牌和坦克品牌总司理刘艳钊说起，爆款坦克 300 有三个特色，"智能豪华 + 硬核越野 + 前锋单品"。

追逐者们，一样在三个方面发力。以智能驾驶为例，方程豹与捷途纵横车型，均领受华为乾崑决策。

敌手已有所收货。有榜单娇傲，2 月 3 日 -9 日，方盒子车销量前十榜单中，长城系车型占据 6 席，但奇瑞和北京越野的居品，照旧冲进前五名。

劲敌环伺，好在，坦克 2 月销量复原增长，守住阵脚。

为了安然在越野赛谈的地位，2025 年，坦克品牌称，将推出多款新车型，包括新款坦克 300、坦克 300 柴油版、坦克 400 燃油版和坦克 800。

其中，新款坦克 300，将于 3 月 10 日明白上市，有望提振销量。

押注豪华

不把鸡蛋放在一个篮子里，魏建军筹备推出新品牌。

1 月上旬，长城汽车新开拓"长城品牌超豪车 BG "组织。魏切身担任该品牌董事长，公司技巧副总裁宋东先为 CEO，CTO 张晓波负责居品解决。

一霸手切身监督研发进度，苦守"高品性，小批量"的理念，打造新品牌。

进展赶紧。《21CBR》记者查询到，长城招聘官网，放出超豪华车营销负责东谈主等岗亭。

国产超豪华市集，比亚迪仰望、东风猛士、极氪、小米等，均有所布局。魏建军的大杀器，或是自研的能源技巧。

据他此前败露，2025 年四五月份，长城将推出自研的 4.0T V8 大排发动机，为越野和大排量这些稀疏用途场景提供工作。

这有望成为新品牌的卖点。

"中国的新能源产业，尤其是电动化照旧走到了一个转机点，可能下一步的标的，即是泛内燃机化，也即是发动机加电。"魏建军看好长城 Hi4、DHT、Hi4-Z 能源技巧。

该超豪华品牌还未上市，当下长城汽车的事迹，还得仰仗坦克、魏牌等品牌。

"长跑最蹙迫的，不是盲目跟跑，而是找到我方的节律，稳下来，转变好呼吸，才会越跑越顺。"每年王人插足马拉松比赛的魏建军，以为作念企业要有我方的节律。

本年还剩 10 个月尊龙凯时(中国)官方网站，要念念有更好的盈利显露，其高端市集隔绝有失。