10亿好意思元！ 这个数字让解放媒体集团第二季度的财报特殊亮眼。收入同比暴涨40%，一举突破十亿大关。驱动这场风暴的中枢引擎，恰是6月上映的《F1：狂飙飞车》——它为集团孝顺了约15%的收入增长！ 这绝非只是是财务报表上的一次性闪光点。F1 CEO多梅尼卡利在财报会议上眼神如炬：“这部电影的威力远超财务数字。它为咱们这项通顺翻开了前所未有的曝光大门，围绕影片的邻近经济正在高贵助长！” F1早已是各人体育疆土上的硕大无比。尼尔森的数据令东说念主震荡：2024年，F1的各人粉丝基数高达8.26亿！

6月25日，2025群众新能源汽车妥洽发展（上海）论坛（GNEV2025）在沪顺利召开。论坛以“汽车产业群众妥洽新旅途”为主题，围绕群众汽车产业妥洽的新地方、中国汽车企业的国际化发展旅途、跨国企业在华发展的新策略、金融做事汽车产业出海等议题，通过主论坛、专题论坛及闭门圆桌会，联袂业界共探群众汽车产业协同发展新机遇。 “现时，传统群众化妥洽模式正面对瓶颈。一方面，整车销售的壁垒骨子在不休加多，况兼由整车逐渐向供应链蔓延；另一方面，新能源汽车供应链高度复杂，受到地缘政事、技能壁垒和跨行业会通的影响

易车讯 日前，咱们从关联渠谈获悉，凯迪拉克将在4月23日开幕的上海车展中首发亮相。新车定位为纯电动中大型SUV，基于奥特能智电平台打造，双电机详尽功率443kW。 外不雅方面，新车选拔闭塞式前格栅，里面为渐变样式的三角形矩阵元素。前包围尺寸较大，底部进气口选拔两段式造型，里面辅以玄色网状格栅。车身侧面已经有着溜背式造型轮廓。车尾部分，增多三个纵置导风板。尺寸方面，新车的长宽高分辨为5013*1977*1627mm，轴距达到3094mm。 能源方面，新车搭载双电机系统，先运转电机峰值功率183k

在汽车科技捏续发展的进度中，轻量化本领正逐步成为提高汽车举座性能的要道身分，为汽车行业的发展注入新的活力。 汽车轻量化，苟简来说，即是在保证汽车安全性能和基本功能的前提下，尽可能地责骂车身分量。这一诡计的杀青，关于汽车的能耗、能源性能以及操控判辨性等方面都有着权臣的影响。从能耗角度来看，车辆分量每责骂 10%，燃油经济性可提高 6% - 8%，关于电动汽车而言，续航里程也能得到灵验提高。这是因为较轻的车身在行驶历程中，所需克服的惯性力更小，发动机或电机输出相通功率时，车辆简略更直爽地加快和行驶

44.8万买一辆曩昔落地超百万的飞奔S级欧洲杯体育，这事听起来像天上掉馅饼。 但推行经常比段子更有戏剧性——南京二手车商场如实摆着这样一台2019款S350L尊贵型，表显里程9.8万公里，车商拍着胸脯保证不是事故车、泡水车。 这代飞奔S级有个江湖诨号叫汽车界的和珅，说的是它把豪华和科技这两件事玩到了鹤立鸡群。1951年第一代车型问世时，德国东谈主或许念念不到他们的Ponton轿车七十年后会在中国成为身份秀美。当今这台2019年上牌的玄色S级，新车含税价101万，六年折旧56万，绝顶于每天掉价2

在 2025 中国电动车百东谈主会论坛上凯时体育游戏app平台，工业和信息化部原副部长苏波围绕民众汽车电动化转型、油车产能富饶等问题发表关键视力。 工业和信息化部原副部长苏波，图片着手：中国电动汽车百东谈主会 苏波指出，民众汽车电动化是汽车发展经过中的紧要标记性事件，具有历史势必性。 早在编制国度 "十二五" 蓄意时，工信部就将新能源汽车列为计谋重心，主要基于三方面考量：化石能源供给的不行抓续性，艰难需要调治汽车能源结构；民众时局变化和环境浑浊处分，条款浮松发展新能源汽车，汽车尾气是城市空气浑

在汽车行业，每一位车主皆渴慕领有一辆既能彰显身份，又能带来驾驶乐趣的高等车。这种期待常常把好多品牌推向巅峰，其中，雷克萨斯照旧屡屡被冠以“涨价王”的称呼。可是，只是几年后尊龙凯时(中国)官方网站，这个一度盛行的品牌却堕入了逆境，成为了豪车阛阓的“骨折甩卖”的代名词。曾几何时，它的名字能在街头巷尾广为流传；如今，降价促销从街头到线上海量泄露，反馈出雷克萨斯面对的冷情执行。 当咱们怒放历史的画卷，看到的是雷克萨斯如日中天的高光时刻。当时，浪费者提车需涨价两万元早已成为常态，有些热销车型以至涨价30

这波操作，丰田是懂老车主的！ 一汽丰田最近搞了个大看成，旧车置换，补贴力度大到让东说念主怀疑东说念主生！ 尤其对那些2013年当年的老车主，最高凯旋补贴1.9万！ 这可不是一丝目，王人能买个可以的电动自行车了！ 更让东说念主心动的是，不限品牌，丰田、雷克萨斯、广汽丰田王人能换。 这几乎是逼着民众换新车啊！ 老刘，开了十年卡罗拉，里程表王人28万公里了，除了换过两次电瓶，这车就跟个小强同样，怎么王人开不坏。 暴雨天蹚水，三伏天跑远程，啥舛错莫得。 前年二手车商人出价4万，老刘王人没卖，说这车比男