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5月26日，据东方财经欧洲杯体育，有网友发出一段视频称，“这个确切余总@余承东 吗？这样累的吗？开车尽然睡着了……”

视频表现，拍摄东说念主员向左侧行驶中的车辆大叫“余总，睡着了？”并摁下喇叭，随后车内东说念主员招手，摇下车窗并含笑回复。

这段视频也激发不少网友对于驾驶安全的争议。有网友暗示：“余总太繁重了，还好车友教导。”也有网友暗示，“我怎样嗅觉不像睡着，像在折腰看手机呢？”还有网友暗示，“这样开车有点危急。”

也有网友合计“余承东应当是在测试智驾”。

此前，1月27日，华为常务董事余承东直播开车回家，自驾到达极度一门店时，该直播间被封禁了，共有846.9万东说念主不雅看了直播。

值得一提的是，直播画面的左下角写有几行小字，包括广电备案号，以及“固定机位拍摄，安全驾驶，实际提前录制，非直播”字样。

1月27日，抖音集团副总裁李亮发文暗示：“如确有需要，不错由副驾概况后座乘客拍摄，直播不颖慧扰驾驶。驾驶员需专心驾驶，不可与直播间进行互动，不可看手机等。”

此外，李亮还证据：“固然智能驾驶发展很快，但现在情况下，对于驾驶时双手离开标的盘的情况，交规是不允许的。天然，跟着汽车厂家智能驾驶技巧的老练，这些法例也会修改，咱们期待这一天早日到来。道喜世界春节祯祥！”

据了解，我国选拔国外自动机工程师学会界说的自动驾驶技巧分级表率，把柄自动化过程分为L0至L5六个等第。

L0-L2为援手驾驶，需东说念主工全程监管；L3-L5渐渐完了系统主导，L5为统统无东说念主驾驶。

现在，国内量产汽车更多停留在L2级。

也有车企明确暗示，会在2025年最初完了L3级自动驾驶乘用车的量产销售。

4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车居品准入及软件在线升级措置责任推动会。部装备工业发展中心、主要汽车出产企业近60名代表干预会议。

会议强调，汽车出产企业要久了贯穿《对于进一步加强智能网联汽车居品准入、调回及软件在线升级措置的陈诉》条目，充分开展组合驾驶援手测历练证，明确系统功能规模和安全反应动作，不得进行夸大和作假宣传，严格扩充见告义务，切实担负起出产一致性和质地安全主体职守，切实栽种智能网联汽车居品安全水平。

微信裁剪：凌山

审核：十月

【开始：九派新闻笼统东方财经、此前报说念等】

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