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一到冬天，新能源车就成了话题中心——续航打折、空调不外劲……老问题年年被吐槽。

但如今，在一台百万级超豪华新能源车上，这些“传统痛点”还树立吗？

今天咱们开上尊界S800，带大家体验一下什么是冬日的豪华出行。

点击不雅看视频：成为尊界S800车主的一天，我是若何渡过的？

当作尊界品牌的首款旗舰车型，售价跨越70万的S800，“超豪华”二字是刻在推行里的。

但问题在于，当作一台新能源居品，它到底是如何用工夫、篡改去知道超豪华属性的？

超豪华，领先是一场视觉典礼。

当它行驶在街头，首先引诱大家的一定是筹画、宽大的车身、优雅妥帖的线条。

车长5480mm，轴距3370mm，搭配双拼色车身、抛光大饼轮毂，豪华气场都备。

但不同于传统豪华汽车，尊界S800的豪华属性，在你见到实车之前就能体验到。

原因都藏在那些“无感”的科技细节里。

冬季低温出行，在到达地库之前，通过App掀开尊界S800的暖舱格式，车辆便会完成一系列准备使命。

诸如空调系统极速制热，全车标配的石墨烯加热座椅同步升温。

甚而连扶手、腿托等高频斗争部位也具备加热功能，短短几分钟座舱温度就不错升至20摄氏度。

与此同期还可通过预约备车联动电板组加热，确保整车在开赴前就也曾处在优能耗景象。

更有真理的是，由于尊界S800搭配星闪钥匙不错杀青无斗争的精确解闭锁，你从上车到入座甚而全程都无需触碰冰冷的车门把手。

一上车就是和顺座舱，仰头即是流星划过的星空顶。

躺在头层小牛皮、入口高端木饰与水晶元件打造的豪华座舱内，互助前后零丁电动遮阳帘+后排侧窗包括三角窗电动遮阳帘，营造的专属静谧环境。

这种通过工夫篡改把豪华特征拉满每个用车细节的体验，照实赢得了伙伴们的好评。

不外冬季出行，关于新能源居品来说最大的挑战照旧续航。

当作百万级新能源超豪华居品，尊界S800给出的谜底是800V高压平台与智能能耗解决战略。

比如尊界S800增程版车型搭载65kWh三元锂电板，CLTC纯电续航最高可达400km，概括续航高达1333km。

平素城市通勤纯电格式完全够用，即便冬季低温续航也莫得较大缩水。

若是平素使用“燃油优先格式”，系统还会智能讹诈1.5T四缸增程器的余热为座舱供暖，进一步裁汰整车能耗。

在补能方面，收获于800V高压平台和电板包高倍率充电才智，尊界S800增程版30%至80%电量充电仅需8分52秒，也就是一杯咖啡的时刻。

固然关于百万级超豪车来说，最紧要还有在严穷冬季保险驾驶安全的兜底才智。

若是是平素驾驶，在华为乾崑智驾ADS 4赞成驾驶系统的加持下，36个传感器构成的全向立体会通感知系统，不错精确识别冰雪路面的回绝物与标线，其AEB自动要紧制动系统在70km/h速率下可安祥刹停。

即即是需要我方躬行坐到驾驶位，有了华为乾崑智驾ADS 4获取的亦然“代驾”体验，十分能够。

但若是是冰雪遮蔽的低黏效能路面，尊界S800搭载的双电机四驱系统，互助专属湿滑格式与尊界格式，也能让咱们在复杂路况中底气都备。

这套湿滑格式+尊界格式的抑遏逻辑不错通过及时监测车轮景象，杀青毫秒级扭矩智能分拨。

比如当单侧车轮蓦地打滑时系统休养输出能源至持地力的一侧车轮，不错保险即便在低黏效能路面车轮依旧不打滑、车身姿态依旧踏实，即即是急加快景象下也能为重大的性能输出和驾驶安全提供保险。

总的来说，一天的体验下来，伙伴们关于尊界S800车主的一天属实有点珍贵。

岂论是振奋性体验，照旧动态驾驶的信心和安全保险，尊界S800都展现了一台百万级旗舰冬季出行的超豪华仪态。

尤其是通过各样前沿工夫，使得冬季用车的各个细节都充满豪华特征的居品实力，关于高端出行来说尊龙凯时体育，这种藏在细节中的四平八稳可谓最打动东说念主心。