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到达豆沙镇的时候一经是傍晚时期，把车停在镇后头一块无边的土坝子上后，我慢悠悠地走进古镇闲荡。多年往常我曾来过这里，不外那次是奉陪采访队伍，只在这里停留了一个上昼就急遽离去，此次终于能按我方的节拍好好地感受。是以，是故乡重游，也算是新地初探了。

豆沙镇的街谈很长，纵向三条街将扫数这个词古镇勾画成一派竹叶的口头。临街的铺面热吵杂闹，行东谈主和电瓶车、摩托车在窄窄的石板路上南来北往。一个个小灯笼就像天上的点点繁星，点亮了古镇的漫长岁月，而几千年的历史，早就融入了当地东谈主的布帛菽粟中。

站在古镇的进口处，全部石山仿佛从天而下，铺满了我的视野。湍急的关河将这险阻的石山劈开，酿周至部幽谷。这让东谈主长颈鸟喙的狭小关隘当然则然地成为从云南到四川宜宾的咽喉要地。

这个关隘取名为石门关通力合作，但是为什么当前又叫豆沙关呢？我往常一直以为是因为这里分娩的豆沙厚味而得名，此次来才知谈我那猜念念和实在的原因八杆子打不着。其实是因为其时有一个叫窦勺的彝族将领防范这里，而东谈主们说他名字的时候把“窦勺”误传为“豆沙”的发音，没念念到豆沙关这个名字反而流传于今。我倒以为这个名字更有脾气，让东谈主听一次就能紧谨记取。

古时侯要过豆沙关，必得走修建在崖壁上的五尺谈。五尺谈亦然南丝绸之路的

平淡说到文物，念念起的皆是在展柜中，追溯的灯光打着，厚厚的玻璃罩呵护着，让东谈主可远不雅而不成亵玩焉。而这秦朝时期的实在文物，它的行状即是这么平直铺展在你的眼下，让你毋庸嗜好，毋庸费神，斗胆地放荡地去踩踏。倘若不去走，又奈何对得起当年辛苦修路的东谈主呢。

五尺谈上有唐朝时袁滋题记的摩崖石刻，对面石壁上有不知什么年代僰东谈主留住的悬棺。说真话我对这些不太感酷好酷好，仅仅一边走一边追究数着留在石头路上的马蹄印，一个又一个。

一昂首，五条交通要谈彼此分解地比肩穿过豆沙关。那是关河水路、内六铁路、麻水公路、银昆高速以及眼下这条五尺谈，它们带着各自的时空在这里交织。在时光的误差中，我看到长长的马帮驮着货色飞檐走壁，看到夜幕下的豆沙镇灯火通后，看到防范的将士碰杯邀明月，看到修路的东谈主们挽起袖子热气腾腾。

技术过得太快，若干故东谈主旧事只留住过眼云烟。还好欧洲杯体育，他们留住的钤记还在。